这一点甚至落后于空军力量极弱的国军）。
在日本陆军看来，航空兵就是会飞的炮兵，用来炸炮兵炸不到的地方；而海军眼中哪，飞机就是能飞的战列舰，用来辅助主力舰队打赢海战的。
除了少数几个人，如山本五十六、大西泷治郎、山下奉文等，基本没有日本高级将领把航空兵视为一支战略力量。
就是这一系列的因素，让日本在二战后期有经验飞行员急剧减少，就算能够再造出来飞机，也没有一个合格的飞行员了。
当然了，这些人都该死。
所以必须确保日本航空业继续保持“不怕死”的精神，——都去玉碎吧！
至于经济方面，现在的日本是一锅乱粥，正面临昭和经济危机，他们也没钱造更好的飞机，甚至亟需转嫁国内的注意力，比如挑起九一八事变。
日本的一些学生听了李谕的讲演，绝对的深信不疑，而他们中就有未来的日本战斗机设计师。
嗯，都好好学着吧！
——
军事上的事情李谕只能在潜移默化中做事情，而趁着日本现在的经济危机，李谕必须再下点手。
随便翻一本日本杂志时，李谕无意中看到了一个叫做赤松要的文章，对日本人的思想更加无语了。
这个叫做赤松要的日本学者提出了一种非常扯淡的所谓“雁行理论”。
根据他的说法，日本是西太平洋地区经济发展的领头羊，是雁群的头领，是为头雁，属于第一层次，掌握核心生产力；
第二层次是韩国、宝岛、香港、新加坡等地，掌握部分核心生产力，承接日本的技术和产业转移，给日本做配套；
第三层次是东南亚，提供劳动力和资源，并承接前面两个层次转移出来的劳动密集型产业，做配套中的配套；
最后才是中国的大陆，是为尾雁，只充当廉价原材料产地和商品倾销市场。
他的理论到了80年代在日本变得极为盛行（以上就是80年代修改后的版本）。
这帮孙子！
行，让你们嘚瑟！
李谕安排摩根家族的戴维斯出面，买下了日本几家大出版社和百货公司的部分股权，包括已经起家的讲谈社。
讲谈社是后世日本最大的综合性出版公司，不过大家熟悉的一般都是他的《周刊少年Magazine》杂志，就是发行了包括《进击的巨人》《头文字D》《妖精的尾巴》等大量著名动漫的日本三大漫画商之一
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