槽长。
而他们在执行任务时，却要听命于刚从海军兵学校毕业的没有经验、但军衔偏偏是少尉的指挥官。
这里面的矛盾可太大了！
到了1943、1944年，大批飞行老鸟战死后，日本才如梦初醒，但他们就算想改，也积重难返，而且大势已去，什么都来不及了。
再说日本的战斗机设计理念。
简单评价就是：在欧美飞机设计师眼中，无论日本陆航飞机还是海航飞机，都属于抗毁能力极差的产物，挨不了几下攻击。
就举二战时期日本海军最出名的零式战斗机，还有与零式战斗机同代的陆军航空兵一式战斗机。
这两款飞机是分别独立开发的，毕竟日本陆军与海军互为马鹿，看对方都不顺眼。
零式战斗机的设计基本没有考虑一丁点防护性能，只考虑灵活性，机身可以说薄如蝉翼。
直到1943年，零式战斗机才有了防弹玻璃、自动灭火器；而临到战争结束，竟然才配上自封油箱。
你要问欧美战斗机普遍装配的防弹装甲？直接一点没有！
啧啧，这设计理念！飞行员的命就不是命呗。
制造商三菱都有点震惊，但谁叫甲方海军部就这么要求哪。
战争前期零式确实占了不少便宜，但后期美军上了地狱猫F6F还有海盗F4U后，就开始全方位优于零式了，包括动力、火力、爬升能力、俯冲能力、防护性能等等。
而零式战斗机由于前期的设计导致机身太小、身子骨单薄，甚至连升级空间都没有，换装大马力发动机也做不到。
至于日本陆航的一式战斗机，名气小很多，防护性能只能说比零式稍好一点点，聊胜于无，主要是没有强力的对手。
但它的设计也挺诡异，竟然没有机炮。
零式战斗机装备的机炮已经够鸡肋了，是一款99式1型20毫米机炮，这款机炮的炮管比较短，初速低，所以弹道较为弯曲，被一些飞行员讽刺为“小便”炮。
但人家好歹是机炮，日本陆航飞机用的却是7.7mm和12.7mm口径机枪。
在1943年新不列颠岛的拉包尔战役中，面对自卫火力强大且机体坚固的美军B-17和B-24大型轰炸机，日本陆航战斗机经常出现打光子弹，也没能击落美军轰炸机的尴尬局面。
反正不管日本陆军部还是海军部，在空军观念上都很落后，一直没把航空兵放在应有的位置上（
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