一些想法。
经过半个多月的紧张施工，三艘船舶焕然一新。船名牌、乘客定额牌、航行线路牌、载重线标记一应俱全，船舱里的乘客座椅换成了沙发座椅，救生衣、灭火器整齐地放置在座椅下方，彩色写真的乘客须知张贴在船舱舱壁上。船舶停靠在码头上，吸引了不少乘客驻足观望。望着改造后的船舶，三位船主笑得合不拢嘴，满心自豪。
季元看后也颇为满意，随即向水州市海事局的侯局长汇报，并将船舶改造后的照片通过网络发送至省局，请求省里安排时间验收。省里的冯处长查看照片后，很快给侯局长回复，初步将验收时间定在“春运”前两天。
季元算了算时间，距离“春运”还有13天，他当即对高贵、薛松说道：“你们一是跟三位船主讲清楚，省里会在‘春运’前来验收。这三艘船就在水城镇停泊一个星期，刚修好的船，投入使用后恐怕会影响验收。你们多做做思想工作，要是通不过验收，不仅拿不到补助，还会影响试点，辜负省局领导对我们的信任。二是马上就到‘春运’了，船舶专项检查要立即开展，争取在‘春运’前形成一份检查情况的文字材料。三是该张贴的标语要尽快贴到墙上，营造安全氛围，省得省里检查时看到到处都是新标语，像是特意准备的。还有，这三艘船上要用彩旗装饰一番，争取省里一次性通过验收！”
装饰一新的三艘标准客渡船全部停泊在码头最里边，三位船主另外借用了其他停航的船舶运送本航线的旅客，只等省里验收后投入使用。
这几日，天气晴朗，无风无雪，但气温持续偏低，水城城区三公里范围内一直大雾弥漫。街上行驶的汽车都打开了黄色车灯，车速缓慢。站在陈林水库的大坝上，肉眼可见浓雾迅速从眼前飘过。大坝前一条人口密集的小街上，最多只能看清十米以内的人和物，十米之外便人影模糊，只能听到集市上嘈杂的人声。在人烟稀少的水库大坝中央，雾气更为浓稠，站在那里，五米之外便什么也看不清。置身雾海，伸开双臂，仿佛要飞起来一般。浓密的雾气很快会打湿外衣和裸露的皮肤，头发和眉毛上也会沾满白色小水珠，看上去宛如古装戏里的老者。若不来一阵风，这里的大雾要到上午10点才会完全消散。有时雾气不大，从水面往上仅有一米高，此时站在水库岸边，脚下全是雾，仿佛在半空中飘荡，远处的群山、楼宇露出雾外，宛如海市蜃楼。尽管法规和海事处规定船舶不准在雾中航行，季元昨天也用手机短信向所有船主发送了禁止雾中冒险航行的要求，但仍有一些船舶在雾中摸索
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