的训练有可能会影响到整个空降部队的改革，并使空降部队因此受益，所以他在训练我的时候甚至会解释每一个动作的细节，比如为什么要这么做，如果不这么做很有可能会造成什么样的事故等等。甚至在训练结束的时候还会殷勤的给我们端茶送水。
后来我问起陈胜德有没有这方面的原因，陈胜德尴尬的笑了笑，回答道：“那可不是？这可是关系到咱们整个空降部队的利益，这要是让上级或是空降部队的战友们知道我们殆慢了你，那非得扒了我的皮不可！”
闻言我不由一阵苦笑，这前后才几天呢，空降部队对我们的态度就由地下变成天上了。
一个多星期的训练之后，准确的说应该是八天的训练。
在第八天的时候陈胜德就从训练情况看，觉得我们已经可以进行一次实跳了。
“果然是合成营的兵！”陈胜德说：“这要是我们训练新兵，那非得十天半个月不可！”
“那怎么会一样！”我说：“我们这些都是老兵，何况每个老兵都有一个师傅在旁边教着！”
陈胜德微笑着摇了摇头不说话。
其实陈胜德想说的是，加入空降部队的没有新兵，都是各部队表现出色或是素质好的挑进去的。
很快我们就乘坐汽车带着全身的装备来到基地里的机场。
这个机场是临时为运输机改造而成的，与我们直升机机场是由篮球场改造而成不同的是，这个机场却是专门为运五修建的。
不过这所谓的机场也并没有我们想像的那么复杂，也就是几条宽敞的水泥路做为跑道，然后在机场旁边再盖几个机堡，加上几幢简易的民房用来存放零件、杂物什么的也就完事了。
当我看到这运五时才知道为什么它只能装十几个兵……这样子就像二战时那种老土的飞机嘛，机头一螺旋浆，然后还是双翼的。
我不由惊叹：这种飞机在其它国家只怕早就成为古董了，而我们国家却还在用，不仅还在用，空降部队甚至还会因为我们合成营有的用而眼红！
后来我才知道，这运五如果按苏联的年代来算的话，就是四十年代的安2运输机，如果按我们国家的年代来算的话，就是58年投入量产的玩意。到现在已经服役几十年了。
心下没来由的一叹，但嘴里却没说什么，下了车后跟着陈胜德带着干部们就钻进了飞机在里头的座位上坐好。
随着一阵螺旋浆的声音，飞机很快就带着我们飞到了空中。
几分
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