只有千日做贼，没有千日防贼的道理。
所以，吴顺友在修理厂和受害司机之间，筑起了一道防火墙。
反正货车的轮胎型号就那么几种，中间随便找地方搭个棚子，存一些就完事儿了。
被坑了的司机如果记仇，不论是报警还是带人回来找场子，也只知道棚子的位置。
而负责守棚子的人，都是一帮有案底，甚至是几进宫的滚刀肉。
几个人监狱里待的时间比外面待的还久，既不怕有人来寻仇，也不怕警察抓。
另外，他还学会了发动群众。
平日里与人为善，四邻八乡乡邻父老，小恩小惠的没少往外撒。
再加上本地人本来就抱团儿，外人就算想打听情况，也根本没处打听。
一旦警察找上门，修理厂也只不过是往外卖轮胎。
至于那些人买了轮胎用来做什么，就不是他们该操心的事情了。
毕竟菜刀可以用来做菜，也能用来杀人，但不管用来做什么，都和卖菜刀的人没什么关联。
几年经营下来，以吴顺友为核心的小团伙逐渐成型。
他们作案手法，也在不断完善升级。
到了现在，早就不像以前那样广撒网静等“鱼”。
通过不断的摸索和研究，琢磨出了放气更快更狠的四棱钉。
而且还，针对大车和小车，做出了不同的尺码。
同时在几个不同的路段，瞅准了目标针对性的撒下，坑完人趁着天黑马上收走。
如此一来，既不会像以前那样，折腾一顿最后便宜别家的买卖。
又足够隐蔽，还能有效控制受害车辆的数量，省的一段路出事儿太过密集，再引起警察的主意。
当然，意外还是无法完全避免的。
出现最多的，就是负责蹲路边儿的人瞅见远处来了一辆大货，这面刚洒下针对大货的大尺码四棱钉。
后面一辆小车，就顶着油门超了出来。
超车时本来速度就快，轮胎往大尺四棱钉上一压，猛一点儿的直接就“起飞”了。
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