T34坦克，作为T32坦克的改款，研发时间始于1938年。
于次年，也就是1940年1月，毛熊哈尔科夫工厂就生产出了两辆T34坦克的原型车。
但直到同年12月份，才完成最终的设计图纸定稿，并开始逐步量产。
其中最大的影响因素，就是获得过红星勋章、号称T34坦克之父的毛熊著名坦克设计师伊里奇·科什金在1940年9月26日因积劳成疾、患肺炎去世。
他的突然病逝导致T34坦克的研发进程在短时间内陷入了停滞。
而现在的时间节点，正好是1940年10月初。
换句话说，科什金刚死没几天，
正是T34坦克研发项目组最慌乱、最艰难的时候。
“如果现在有人能够联系上毛熊那边，展示部分图纸，帮助他们攻克T34坦克研发最后阶段的技术瓶颈，老总，你说这样一笔雪中送炭的买卖，他们愿意出多少钱？”许易笑眯眯地反问道。
听完他的话，
老总和旅长已经是目瞪口呆。
他们这辈子感受到的震惊，也没有今天一天来得多。
旅长疑惑地问道，“这些消息你是怎么知道的？”
许易：“旅长，你可别忘了，我曾经就是在毛熊的机械航空学院留的学，伊里奇·科什金是学院导师之一，他去世的消息就是前两天一个同学发电报告诉我的。”
“好小子。”
旅长忍不住对许易竖起了大拇指。
人脉关系只是其次，关键是许易还有敏锐的嗅觉。
仅从伊里奇·科什金去世的这一则消息上，就能精准地判断出毛熊T34坦克项目的研发进程会受阻。
老总端起茶杯轻轻抿了一口，迫使自己冷静下来，沉声问道，“许易，如果真的联系上了毛熊那边，你打算怎么做？”
许易：“我不准备直接要钱，而是换一些东西来。”
老总：“什么东西？”
“水压机、膛线拉床、柴油发动机还有变速箱传动系统等等。”
许易毫不犹豫地脱口而出，显然是早就在心里盘算好了。
这些都是研发生产88毫米高射炮和T34坦克的必要设备和关键配件。
八路太穷了，要花钱的地方太多了！
如果许易真的拿T34坦克的设计图纸资料和毛熊做成了这一单军售买卖，获得的资金援助未必能全部给
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