系统和车载AI系统相互结合的方式，大概，有些类似徐董您之前提到过的智能城市交通系统。”
“通过车载搭载的各类感应器，车载AI，对车辆进行最基本的控制以及应急控制，同时在车间里搭配大量的传感器，车间智能控制系统根据这些传感器的数据以及无人车上传的感应器数据，还有各工序的生产情况，进行综合判断分析，然后对无人车下达指令并调整整个无人车系统的运行。”
他也是知道眼前的这两个集团高管都是不懂什么技术的，所以尽可能的用简单易懂的话来形容。
徐申学听罢后道：“这么看来，的确和智能城市交通系统有些相似了，这挺不错的啊！”
“这一套东西应该还能进行扩展应用吧？”
徐申学稍微想了想后道：“在物流企业里的仓储中心应该应用比较广泛，除了仓储中心外，港口似乎也可以用一用！”
李工道：“徐董高见，我们的这套智能无人货运系统，其实一开始就是为了公司的仓储中心而研发的，在这智能生产车间里的应用，只是其中的一个小应用，是搭配高度智能化生产使用的，在这之前我们的这套系统，已经在公司的几个仓储中心进行了应用，至于港口的话，这个倒是和我们跨行比较大，我们暂时还没有涉足！”
徐申学笑着鼓励道：“港口这一块也可以搞一搞啊，这一套系统我感觉在港口里应该也挺好用的！”
然后徐申学又继续对着众人道：“没想到，这半年时间没过来，你们还给了我一个不小的惊喜啊，挺好的，继续努力！”
智能化制造是未来，在这方面徐申学也是比较看重的，而目前徐申学旗下的诸多企业里，承担智能化制造板块的，就是威酷实业了。
当然，光靠威酷实业自己也干不了，还得需要智云集团的智能研究所提供AI方面的技术支持。
之前徐申学几次来看，也没看到什么明显的成果，一些所谓的自动化生产，看起来似乎很高大上，也是属于无人车间，但是哪怕徐申学这个文科生，都知道这些东西只是传统制造领域，和智能制造屁关系都没有。
如果只是单纯无人生产车间的话，都不用什么AI，哪怕只是单纯依靠机械化设计都能够做到。
几十年前的诸多产品的生产线其实都能做到机械化自动生产，不需要人工干预，比如以前的灯泡，六七十年代就能全面自动化，人工只需要检修设备，投料，然后装箱！
而灯泡的玻璃烧制再到其他诸多
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