“冯主任不必大惊小怪！”
“时代不一样了，这片滩涂地的地质20多年前搞不定，不代表现在搞不定。”
“其实这些长桩用的材料，是我们方块科技联合了几家金属材料研究院共同研制开发的新型特种船用钢。中间用了订制的加强紧固件拼接，表面喷涂了纳米级的防腐防锈涂料。”
“看着很细，实际上拿来做20万吨级的集装箱货轮的船舶龙骨都行，用来充当地基建材算是大材小用了。”
见冯志强和一群跑来吃瓜的园区老板们都发出了质疑声，陈绝便微微一笑开始拿着提前编好的资料卖弄了起来。
当然了，陈绝也不是胡乱扯研究院的旗帜来口嗨。
而是已经提前向国内几家金属研究院发起了捐赠，各家都意思了几百万，甚至连捐赠证书和奖牌都已经寄到了手上，和一份从网上下载的多语种的船用钢公开发明专利一起被摆在了这个展览室内。
“什么？”
“居然是特种船用钢！”
“那不是可以用来造军舰、造航母？”
“我的乖乖隆地咚！这得多少钱一根才造的出来？”
在场的吃瓜老板们一听这长桩的来历，瞬间就炸开了锅。
在这群精打细算的老板们眼里，那根悬吊起的拼接长桩，此刻仿佛和金钱划上了等号一般。
“一根几百米下去造价大概100多万吧！确实有够贵的。”陈绝耸了耸肩，露出了一副凡尔赛的无奈表情。
国内的钢企技术早就登上了世界巅峰，像机械厂里常见的钢条料，曾经还搞出过一根一万多米一次成型的钢条，拿来造势申报吉尼斯世界纪录。
区区百米的金属船用龙骨，在长度上确实没什么值得夸耀的。
“啥玩意儿？100多万一根？刚才我看那个施工动画里，最少用上了上千根这样的长桩。”
“那岂不是光是为了打个地基就要花十几个亿？”
那位冯主任一听这个逆天的造价，同样整个人都快麻了！
再仰着脖子一瞥，那十几台已经在明华造船厂原址上马力全开的重型工程机械。刚刚被黑科技震撼到才勉强重塑起来的世界观，这一会儿又有了快崩塌的迹象。
先不论那些金属长桩的逆天造价，就单是这十几台重型工程机械24小时内持续不断开动，每天光是耗油量就要十几万打底。
更不用说园区里还停着几十辆专门拿来拉材料的全新卡车，
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