其它的灵感？”
因纽特略带激动的回答：“殿下，我研究帆船已经很长时间，有一大堆的设计想要发挥。之前跟船坞的造船师沟通过，不过他们太死板了，守着刻板的造船技术不放手，根本不理解我的设计！”
“那么你现在就跟我说说。”
“是的，殿下！”
一打开话匣子，因纽特就停不下来，将他对于帆船的设计全盘托出。这些设计从风帆、桅杆、吊绳到船身结构，全都有涉及。许多内容确实异想天开，连李斯特都觉得有点难以理解。
还有些设计，在李斯特看来，纯属瞎扯淡。
譬如因纽特觉得收帆的工作非常繁忙、沉重，干脆将桅杆设计为可折叠，这样风暴一来，就能直接把桅杆向两侧放下来，还能当作船身的支撑杆，保持船只在大海上的稳定，永不沉没。
这个创意严格说起来很有意思，然而桅杆本身就是帆船最要部件，需要选取和龙骨一样高品质的铁木作为桅杆，使得桅杆不易折断。
可折叠式桅杆一旦遇到风暴，恐怕最先折断的就是桅杆本身。况且风帆非常重，一旦桅杆折叠，再想竖起来绝对比升帆更累人。更何况如何保证桅杆升起、折叠时的船身稳定，也是巨大的麻烦。
总之，不靠谱。
因纽特的大部分设计都是类似的不靠谱。
但李斯特却从他的创意设计中，发现一个有意思的内容——因纽特竟然提出用巨大旋转轮子带动船只前进的创意。
这根本就是“轮船”的设计！
在地球上，帆船的大海航时代，就是被蒸汽轮船所取代，渐渐沦为一种帆船竞赛项目。
“你有没有想过巨大的轮子带动船只前进，需要多大的力量才能转动起来，而光靠人力根本转不动这样的轮子？”李斯特卓有兴致的询问。
因纽特似乎早有腹稿：“殿下，人力虽然推不动这样的大轮子转动，但是魔法的力量却可以，可以用魔法阵来推动轮子转动。”
“用魔法阵来驱动？”这倒是一个很好的解决办法，但李斯特却不满意，“魔法阵确实用途广泛，推动轮子转动倒也不是不可能。但是魔法阵的制造、消耗，都是巨大的花费，用在船只上并不合适。”
这种魔法与科技结合的想法，他很早就想过。然而魔网萎缩的当下，魔法阵很难借助魔网汲取魔力，全都需要消耗魔法阵材料本身的魔力。维持这样的魔法阵运转，消耗是巨大的。
这个世界又没有什么灵
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