2023年12月18日是周1，远生和张生早早到了大户室，在聊股票...................................................................................................................................................
张生：“有人说主板就是F 坑，是有一定依据的，你看看主板有5300多家股票，大部分的日子里，每天跌的是3000---4000多家，每天上涨的家数是几百家到2000家，占总家数的10--20%罢了；而下跌的家数，每天是40--80%，总体而言是跌多涨少，典型的熊市..................................而北交所目前才236家股票，每天上涨的家数是50--200家，占25--80%，是典型的牛市进行中..................................................”
远生：“是的，北交所是牛市，目前它的走势是进3退2，慢慢上升.......................................................................”
远生昨天通过传媒知道：据新华S12月17日报道，近日，由于多艘船只行至红海水域时遭到也门胡塞武装袭击，四家国际航运企业陆续宣布暂停在红海航行。“杰斯拉”号所有者、德国海运企业赫伯罗特公司15日宣布，即日起至18日，暂停所有经过红海的集装箱船运输。全球最大的集装箱航运公司马士基航运集团当天也宣布，暂停所有经曼德海峡及红海的集装箱船运输。地中海航运公司和全球第三大集装箱航运公司达飞海运集团16日要求旗下货轮暂停在红海航行，避开苏伊士运河航线。
2023年12月3日以来，巴以冲突风险外溢至红海，H塞武装宣称将对以色列境内目标和途经也门海岸的“Y色列船只”发动袭击。截至目前，已有累计超过10余艘经过红海的商船遇袭。
远生知道：出现这样的事件，通过国际航运肯定涨价，主力会借机炒作航运股票的....................................................................
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