“这段时间，苍穹汽车的销量还能够保证，海玛汽车的销量有一些减少。”
“我们做了市场分析，最关键的因素就是，市场上最常见的合资品牌汽车，这段时间都出现了大幅度的降价。”
“以前的销量王者，卡罗拉和大众朗逸等车型，落地价格已经来到了9万以内，和我们海玛海越汽车之间的价差也达到了接近5万块。”
高苗说到这里的时候有一些担忧，“这一些合资车企是在大力的削弱自己的利润，以求重新占领市场。”
“这样做其实对他们也非常的不利，品牌形象降低到了极点，利润也削弱到了极点。”
“据我知晓，有一些车型甚至在亏本销售。”
陈潇点点头，“厂商把利润压缩到了极点，消费者肯定能够获得实惠，但是4S店的经销商，日子就比较困难了。”
4s店店面租金要钱，人员工资要求，购买汽车库存在那里要钱。
在过去，因为汽车的利润比较高，所以厂家的返利率比较高。
现在利润极度压缩之后，厂家的返利肯定也会极度的缩水。
那么4S店就会出现一种情况，汽车卖的越多，利润却没有多少。
陈潇说道：“这件事我也听市场部的汇报过了，这些厂商为了维护自己的形象和品牌影响力，以燃油补贴的形式给予购买汽车的用户以现金补贴，而不是以汽车直接降价的形式。”
“并且告知消费者，燃油补贴随时可能取消，以此来促进消费者尽快的购买。”
“虽然通过这种形式，能够对外宣传汽车实际上并没有降价，品牌影响力还是在那里。”
“但是消费者不是傻子，他们能够在7万多一点买一辆大众朗逸，未来就绝对不会给8万块钱买这辆车。”
高苗还是有一些担心说道：“全国的合资车企，忽然之间全部统一联合起来，这算是给我们当头一棒吧。”
“树大招风这是很正常的，合资企业的这一些反应在我们的预料之中，他们到这个时间了，如果还没有反应，那么就真的是离死期不远了。”
高苗给陈潇去了一壶茶说道：“最可恶的是，这些合资车企，不约而同的执行了一项新的优惠措施，那就是凡是用户到海玛汽车或者是苍穹汽车看过车并且拿到报价单的用户，都可以凭着报价单拿到这一些车企的优惠，优惠从几百到几千不等。”
“这就导致了苍穹汽车和海玛汽车下属的4s店，每天迎接了
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