拜单车和米哈哟三方联动营销的方案，也在紧锣密鼓的进行之中。
其中，在技术方面的积累，无论是拼夕夕还是米哈哟都有几分技术底蕴，摩拜单车在这方面的积累虽然稍显薄弱。
但是也唯有摩拜单车拥有扎实的物料基础，遍布魔都和京城两地的摩拜单车，就是线下最好的移动物料。
而所谓「VR」的概念看似高大上，但是碍于目前有限的技术和硬件，依旧只是停留在「噱头」层面的东西。
想要真正实现传说中的「虚拟现实」，创造出犹如不久的将来那一部《头号玩家》电影中那样的「绿洲」，显然还是一条任重而道远的道路。
只不过在眼下，作为营销噱头来使用的话，显然已经足够了，如今风靡海外的《pokenGO》无疑就是一个最好的例子。
当然，饶是三方联手，这种项目也不是一蹴而就，一下子就可以掏出来的，还是需要进一步的进行完善，才能够达到上线使用的要求。
而对于三家来说，营销重要，发展自然也同样重要，两手都要抓，两手都得硬！
双管齐下显然才是硬道理，尤其是刚刚拿到1.5亿美刀的
拼夕夕，显然是要借此再大刀阔斧的部署新一轮的发展计划。
毕竟融资的钱就是用来花的，以18%股份的代价换来的这些好钢，自然得用在刀刃上，如果不能实现百尺竿头更进一步的效果……
那所谓的「a轮生，b轮死」的定律，也不是不可能发生在拼夕夕身上。
好在，尽管眼下坐拥1亿用户的拼夕夕已经引起了一众电商巨头的密切关注，但是在专注下沉市场这一条另辟蹊径的赛道之中……
拼夕夕还是没有任何对手的！
除了拼夕夕蒙头发展之外，摩拜单车同样在加速自己的扩张速度，在有了摩拜2.0轻量车型进一步进行压缩成本之后。
凭借着手中充足的现金流，摩拜单车就只需要源源不断的将订单下到工厂之中，然后不断生产出新车型投放到市场之中。
尽管随着车辆不断增加，想要再让摩拜单车维持1:10甚至更高的押金用户转化率，显然是不太现实的。
但是随着投放车辆的不断增长，消费者的使用体验也不断得到提高，用户留存率也能够随之提高，形成足够的用户粘性。
当用户信任度上去之后，也就不会再随随便便退押金，这样的话摩拜单车手上的现金流也有了更充足的保障，只要不发生
本章未完，请点击下一页继续阅读！