其实是公司老板也叫这个，或者干脆不是，他们就是喜欢这个字而已。”
“哈哈！那就这个吧，我看这个标志还挺好看的，一个圈中间一个M……后期你在圈里面加上闪电的花纹，都省了设计了！”
“很棒！”杨铭同意这种懒人取巧的办法。
然后他再问：“所以……愿意加入这个追求极致的团队吗？”
乔纳森眼睛亮了，玩车之人，何尝没有过追逐巅峰的念头呢？只是现实里金钱、技术的限制太多了，不是什么人都敢做。
但现在杨铭说了：“我至少会投入两亿美元甚至更多钱去弄这个项目！先从赛车开始，我要打造最极致的，未来几年内都是最强的车！”
“而且我不在乎盈亏，我不怕失败！哪怕失败也解了馋，成功了以后还有一项吹嘘资本，至少我是造过汽车，参加过赛事的奇人！”
“OK！我加入了！”乔纳森的热血也沸腾了，人生难得疯狂一把，再不做那就老了！
所以他们决定合伙搞电动赛车！
公司的名字就叫做“麦克斯韦公司”，目前是专精于赛事领域，对于生产销售的方面，暂时没有想法。
说白了就是有钱富豪吃饱了没事干，纯粹想弄一台性能炸裂的电动车，去刷北环圈速而已！
杨铭就决定先投资一亿美元来玩，他占大头95％，注册的公司是离岸性质，中美都会成立被它全资控股的子公司，目的是方便参赛。
什么企业效益、经营前景、收益……通通不考虑！说实话这笔钱，杨铭压根就没想过能盈利，目的纯粹无比！
纯粹也是很多超跑品牌创始人的初衷，有成功有失败，成功者如法拉利，失败的如世爵，但他们都留下了传说。
然后他们讨论起了分工合作。
乔纳森对于赛事、赛车方面相当熟悉，对美国的专业研发人士，也有大把人脉，这是杨铭希望能拉他入伙的原因。
在核心技术方面，杨铭可以提供电动机，脑子里有相当多超前的改进方案，甚至后期积分多了，还可以换高能电池！
有这么多的优势，他就不信这个项目起不来！他想要给汽车界刷屏一波！证明曾经有一个疯狂的富豪做了这么厉害的事！
……
他们对于第一辆产品的目的都很一致：必须是性能的极致；必须用于打破纪录！
先通过成绩打出名气，再去参加电动赛事，最后才考虑，要不要推出民用公路车型，一年
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