纳粹的黄金列车传闻由来已久，据说在如今波兰的瓦乌布日赫市附近苏台德山北麓地区的一条地下隧道内，就藏有纳粹德国在二战时期末期一列驶往德国西南部黄金列车，那列火车上满载着黄金、宝石和武器装备！
瓦乌布日赫市距离如今的波兰、捷克斯洛伐克边境才20公里，1945年初，那地方完全就是在在第三帝国本土纵深位置。至于现在嘛，当然是波兰领土，那里的德国人和隔壁苏台德地区的德意志人一样，二战后被强行驱赶到了现在的德国国境线范围内。
当然，书本上不是那样说的：在第二次世界大战以后的领土调整和民族大迁徙中...
“调整”、“民族大迁徙”，也活该住那里的德国人倒霉，历史本就是由胜利者书写的——对德国人而言，鬼才愿意“迁徙、调整！”
因为那趟黄金列车的传说由来已久，详细看过纳粹二战宝藏资料的关兴权当然知道那件事，所以会这么小心，防着里边万一有炸弹。
至于列车的由来，说是45年春在苏联红军即将包围德国东部城市布雷斯劳(现在波兰的弗罗茨瓦夫市)时，纳粹将存在当地的将黄金和其它所有财宝装在一列火车上，朝西南方向驶向德国纵深。
不运走不行，布雷斯劳（弗罗茨瓦夫）当时人口50万以上，它是德国在战后失去的最大城市，原有的德国居民被迫西迁，同时迁来波兰东部割让给苏联领土上的大批波兰人，如今弗罗茨瓦夫在人口构成上成为了一个纯粹的波兰城市。
纳粹当时已经知道布雷斯劳的结局，留下的任何东西都会便宜波兰人，他们当然会想尽一切办法将东西运往本土纵深。
不过对于那趟黄金列车的目的地今人不得而知，反正那趟火车就此消失了，此后无数寻宝的人找了它几十年都无功而返。
其实按照战争末期的实际情况而言，这样的列车绝对不止一辆，随着第三帝国的战略空间被一再压缩，载有高价值物资的列车不断驶向帝国纵深，那辆传说的“黄金列车”不过是其中一辆而已。
关老大知道的传说到此为止，而张楠知道的更多，因为上辈子据说都开始挖那列“黄金列车”：在21世纪的某个时候，有个无名老者在临终前吐露，当年他本人参与了隐藏列车的行动。
列车被藏在一个隧道内，洞口已被炸塌封死，车上还装有爆炸装置。老人还交出了一张“藏宝图”，上面画有列车可能的藏身地点。
好吧，就像神话故事一般：黄金宝藏、无名
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