模式和特征。
最近其他的组的人都走了，只有对汽车的运动方式空间尺寸有了足够的了解，你才能谈得上更好的驾驭它，比如完成漂移等高难度的动作。
通过一天时间的计算，明晶终于搞明白了这个时空频闪区域运作的模式，并且这个频闪区域在各个不同的时空切换的频率是有着一定的规律的。
如果能够对这种规律彻底地掌握，那么很有可能就可以脱离这片区域获得解脱。
你要求控制好这个评审区域切换的频率，并且利用这个频率操纵战舰，及时的摆脱出来，这是一项非常有技术含量的工作。
在车水马龙的街道上穿行马路一样，甚至比这还要难，因为穿马路的是人，而此刻想从这空间危机中穿过去的是一艘巨大的战舰。
后者的难度以及复杂的程度要远远大于前者，除了体积变化以外，还有时空变化的因素存在，所以这种复杂程度是难以想象的。
稍有差错就会彻底完蛋，所以明晶才会用一天多的时间对这一切现象和数据进行评测和计算。
这句话说简单也简单，说复杂那也是相当复杂。
首先要对这艘飞船在这片空间之中的运动进行相当精确的操纵和控制，只有这样才能更好的和时空变换更好的契合。
其实还存在一个问题，那就是在这种契合的过程中，所涉及的运算更为复杂，显然仅仅靠这样一台计算机是无法完成这么复杂的运算的。
对于任何一个空间变量来说，如果不涉及时间维度，那一切都很简单，一旦涉及时间维度甚至是多维时间维度，那这种计算就会庞杂冗长无比。
语音语音功能必须解决能源问题，显然这艘飞船的能源不足以支撑他完成这一些复杂的程序，不要说操纵飞船，仅仅是计算机所需要巨大的能量输入，这艘飞船的动力系统就无法提供。
其次明晶提出了一个更大的难题，要寻找两台。中等规模的大型计算机才能完成这一复杂的运动。
明晶也告诉路正行，如果让自己只用一台计算机，它需要长时间的对相关的程序进行优化，估计可能需要半个月的时间。
即便如此，三个月之后能够准确完成这一逃逸工作的可能性，只能达到8I%。
听到这一数字，路正行立马就不淡定了。
只有81%的安全度！
这简直是把生命当儿戏！
因此路正行坚决反对明晶这一次行动。
两个人争
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