响到其他人的份额。
这些人多活一天，就能让福建百姓多迁到南非几船人。
多活一年的话，至少可以向西地移珉二十万。
郑芝龙与郑芝莞可先行喝下，待郑芝凤与郑芝鹏等人到了，再行饮用即可。
由于产量极其有限，郑芝龙今天喝的话，郑芝莞就得明天喝了。
郑成功还年轻，只要身体没毛病，他和同龄的兄弟都可以晚十年再喝。
若是郑芝龙觉得此药甚好，年年喝也没问题的。
无非是得留在北都半年，正好可以体验花花世界的美好生活。
北都与西地就是一个星球上的两个世界，一个无比繁华，一个无比荒凉。
郑芝龙带来的手下到了北都就啥都想买了，只要兜里还有一枚银币，就会惦记花出去。
此行还本打算采购飞艇，郑芝龙的飞行员这下就算是有了用武之地。
可以成为飞机驾驶员的人选了，只要反应不太慢，身体条件达标，就能进入培训阶段。
视力方面就完全不用考虑了，近视眼是不可能有资格上飞艇的。
先要进行晕机和湍流训练，前者就是用滚轮和旋梯进行翻滚训练，后者就是用大型风扇模拟空中湍流，把飞行员一顿吹。
接下来要记住座舱里的所有仪表和机关的用途，必须在三秒钟之内回答出来，不能有误，不然就等于在上天之后做出错误反应。
这都不算什么，真正危险的就是真的飞上蓝天。
不过这都是明年的课程了，一般菜鸟都是从水上飞机开始学起的，因为在水上迫降比较容易保命。
昊菁皇帝已经考虑，若是郑芝龙手下的飞艇兵过菜的话，自己就派一部分飞行员去南非进行培训外加实战。
大明本土已经没啥实战的机会了，战斗机的作用跟侦察机差不太多。
郑芝龙在看过大明空军飞行训练的相关影片之后，顿觉此物的重要性。
有了铁甲舰，己方就有了制海权。
有了坦克，己方就有了制陆权。
有了飞机，己方便有了制空权。
这才是传说中的“海陆空神圣三位一体”呢！
座舱经过改进之后，飞行员已经有了玻璃化的座舱盖。
弊端就是跳伞的时候还要先把座舱盖掀起来，可能耗时三秒钟左右。
好在大明空军可以根据飞行员的喜好，决定其座机是否安装座舱盖。
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