的城池，现在已经竣工并投入使用了。
火车可以直接从城门进入城内，不但运输物资便捷，还提高了一定的安全性。
城头加装了不少火炮，还备有从陕西运来的石油，故而并不害怕遭到辫子骑兵的围攻。
腾机思兄弟的心思很明显，就是要固守金矿，以便坐享其成。
这么想并没有错，守着金矿，若是不开采，那就跟普通的草原没多大区别了。
开采金矿就是为了让自己和部落成员们过上好日子，再也不用考虑会饿肚子的事情。
不过根据某新皇的估计，只有经过明年一整年时间，金矿或许才能实现盈利，搞不好要推迟到后年，这俩兄弟才能拿到分红。
这也不要紧，因为某新皇已经承诺，凡是出自该部落的牛羊，已经可以享受打包吃进的待遇，完全不愁销路。
铁路沿线每隔二里地，便修建一座简易堞台，也就是炮楼，部署一个排的士兵，加上十匹战马，用以保护附近的铁路。
关内部分无需如此绵密设置战术节点，主要是用来应付关外可能遭遇的敌袭情况。
不到四百座炮楼，总计也就耗费上万士兵而已，某新皇对于这点人手，还是拿得出来的。
而且无须动用畿辅的兵马，只要陕西、山西两地的新军完成整训，即可调派过去。
关外铁路合计的分成七段，陕西新军负责四段，山西新军负责三段。
某新皇也不是让这些士兵永久驻扎于此，而是采取了轮换方式。
又近及远，每个炮楼里的士兵逐步向矿区方向挪动。
挪到矿区，那就算是大功告成了，可以坐火车返回老家探亲了。
这个过程需要三年时间，完成之后，士兵可享受三个月的带薪休假。
若家中有重大变故，亦可请假回家。
经过某新皇许可，工部尚书张国维与陕西巡抚左懋第商量数番，沿途路段有工部与科学院相关人员勘测完毕。
从明年开始修建宁夏至矿区的铁路，只要此条铁路建成通车，便可极大地缩短陕西驻军驰援矿区的时间。
由于黄河流经关外河套地图，铁路在短时间内也就很难修到榆林一带，但可以在宁夏那边经过，也能促进当地发展，并稳定河套沿途的状况。
这玩意西方短时间内是没有的，即使想仿制，从火箭号进化到斯特林机车，没个三五十年也是办不到的。
欧洲各国即使对蒸汽的玩意感兴
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