一条赤红的警告……尾桨转数传感器故障。
发动机进气故障,还仅仅只是造成动机动力不足,尾桨转数传感器一罢工,空中姿态还算平稳的直升机瞬间失控。
以驾驶舱为中心,不断甩尾打转间,高度持续下降。
就在故障UH-1J的机身,即将消失在刘毅的视野当中时,原本在刘毅身后的OH-1,终于翻过了公路桥。
保持着安全距离,机头下压,机枪组瞄准了刘毅藏身的河石堆。
领航员根本没有看到刘毅的身影,便扣动了击发按键。
双联机枪组咆哮,密集的金属风暴形成了一个巨大的打击面,直接将包括桥墩在内的整片河石全都笼罩在内。
四周碎石激射,雨点般乱糟糟的落下来,逼的刘毅只能低头匍匐着退出了射击位。
退到桥洞另一侧后,在安全地带给射手步枪换上备弹弹夹。无视了身后机枪组轰鸣的开火声,拘枪瞄向空中最后一架UH-1J。
唯一剩下的那架UH-1J的驾驶员,已经控制着直升机退出了超过一公里。
刘毅估算了一下手中射手步枪的最大杀伤距离,再加上直升机主桨下压气流的干扰,命中率实在不高,便有心放弃攻击。
只剩下一个备弹弹夹了,他必须精打细算。
可放弃的心思刚生出来,身后机枪组的呼啸声便停了下来。
心念一动,重新恢复拘枪姿势。
平缓呼吸充分预瞄后,锁定远点直升机驾驶舱顶端,扣下了扳机。
“啪~”
子弹呼啸而出,在空中划出了一道微弧的弹道。邻近直升机架势舱时,弹道陡然下压偏移,最终打在了前挡风下沿。
机舱内“咔”的一声脆响,穿透前挡风的弹头在中控台边缘的棱角上,开出了一道裂槽。
下一瞬弹头跳弹,直接钉在了驾驶舱顶棚上。
驾驶员和领航员同时看向顶棚上卡着的弹头,而后猛地一起回过神来。
一个急忙控制飞机进一步拉开距离,另一个带着颤音的对着麦克通报情况。
刘毅和前次不同,有意放慢了射击的节奏。平均二至三秒一枪,每一枪都用心修正。
七枪打出去,只是命中了四枪。命中的四枪里,还有两枪打在机身弧面上。
弹头仅在蒙皮上留下一道划痕,便弹开了。
可即便是这样,也把远点那个UH-1J几组吓得够呛。
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