焰伴随着密集的破片残碎四下飞溅。
刘毅眼见着不好，赶忙调整姿态，背对着爆炸的方向，缩着脑袋身体蜷缩成一团。
数个大小不一的碎片从身边远近略过之间，“噗”的一声响，一片飞机尾翼的残片打着旋儿的拍到了刘毅的背上。
虽然有厚实的伞包挡着，并没有伤到刘毅，但这一下，直接打破了刘毅身体的平衡。
失控之下，整个人不断翻转着朝着海面坠去。
刘毅知道，从几百米的高空砸到海面上，就算他是铁打的都毫无生还的可能。
翻转之间视线划过海面的时候，凭感觉判断距离水面大约有四百米左右。
努力张开四肢，利用风阻勉强止住身体的旋转。等重新稳住时，人距离海面大海只剩下三百米左右。
反手握住伞包侧面的拉把，用力一拽，引导伞顺利放出。
可放出小伞还不等完全张开，空中一块儿一米多长的飞机残骸空中斜着略过。
在引导伞侧面稍稍擦了一下，两根拉绳就直接断了。
侧斜的引导伞单边漏风开始打转，剩下的几根伞绳转眼间就凝成了麻花。
引导伞产生的拉力不够，伞箱子外侧在之前的撞击中还有些轻微变型。
两向之下，箱内的伞包根本无法顺利弹出去。
刘毅忍着刺脸的疾风低头一看，距离海面只剩下二百来米，大急之下反手扯住引导伞的牵引绳。
猛的往外一拔，总算是把伞包给拔了出来。
然而，伞包虽然被拉出来了，危急却并没有解除，
引导伞的作用不止是负责将主伞拽出伞箱，还起到快速拉直伞绳，辅助降落伞展开充气的作用。
此刻引导伞提供的阻力不够，主伞伞绳用了比正常情况长了两倍多的时间才勉强绷紧。
下一刻，因为引导伞在不停的打转儿，主伞还没有展开呢，绷紧的伞绳就随着引导伞转了起来。
刘毅赶忙举起两只手，赶在伞绳彻底拧到一起前，一手抓住了一根。
然后，向两侧大力拉拽。
一扯之下，拧到一起的几根伞绳向上扩开了大半。
可随着刘毅的臂展达到极限，最顶端的一小节依然缠绕在一起。
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