晨曦泛起，夜的保护色褪去。薄雾中快速行进，会激起不易察觉的乱流。
虽说不易察觉，但那是对于普通人来说的。而此时，林间应该还散落着几个还没有被找出来的敌人。
刘毅无法继续在山林间肆无忌惮的乱窜，又急于赶路。
只能将行进姿态压到最低，并借助着途径地形的低洼地势潜行。
在距离路口三百米左右时，直接改为匍匐在植被间谨慎摸进。
没办法，眼下林间的能见距离不足二百五十米。
他必须将距离拉到二百米左右，才能保证高效和命中率。
还好战前做过大量的功课，实地熟悉和研究卫星地图的双重保障下，基本不需要为寻找狙击阵地而浪费时间。
一番潜行过后，刘毅摸进了路边缓坡的一处洼地。
左右观察一番，确定射界和射距都没有问题后，便开始闭目休息。
从半夜到天亮，连续几个小时的高强度作战，即使他体能再好，也必须抓紧一切零散的时间修整。
也就过了能有五分钟，空气中出现了非常微弱汽车发动机的嗡鸣。
等声音近了一些后，刘毅睁开眼睛，借助瞄镜看向坡下公路远点。
视线中从隐约的轮廓到明显的气流涌动，再到可以隐约看到有三辆车正在由远及近。
等每辆车的车身能够被瞄镜清晰的捕捉到时，头车已然临近通往要塞方向的岔路。
路口的配重栏杆是可以远程控制的。
标准流程是，要塞里的人通过栏杆旁的摄像头，识别来人或者来车，而后通过电控升起栏杆。
如果有人硬闯的话，基地方面会指派周围的巡逻队或是警卫乘车前去拦截。
这样做的好处是，路口到要塞有着充裕的缓冲距离，不论是交涉还是强行拦截，过程都发生在封闭路段。
如果在路口进行拦截或是设上警卫，很容易被过往的车辆游客什么的注意到。
人都是有好奇心和窥探欲的，久而久之即使不被境外谍报组织锁定，也会给要塞引来不必要的关注和麻烦。
薄雾中驶来的三辆车鱼贯停稳，接着头车副驾驶上下来了一个精干的年轻人，快步走到监控摄像下方。
按下设置在隐秘位置的呼叫按键后，掏出自己的证件手持着展开，确保在镜头捕捉范围内。
等了两秒，年轻人忽然留意到摄像头正面面板下方是全黑的。
而
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