要知道秦淼坐的是自己的飞机，虽然回国的过程之中有申请航线，但特么那是军方管的事情，秦淼怎么都不相信自己回国的消息会从那边泄露出来。
所以按理来说秦淼回来的时候除了车队的工作人员之外，也就他机组的成员知道了，甚至他家人都不知道，但偏偏秦淼出机场的照片被人拍到了。
然后第二天，各种各样的采访邀请就纷至沓来。
一些自媒体之类的还比较好应付，让公司的人礼貌拒绝就好了，但是央视的人过来请你的时候，你怎么办？
关键人客客气气的给你打电话，嘘寒问暖礼数周到，不论是面子还是里子样样不差。
这你怎么拒绝？
所以秦淼周日回国，周一早上就被拉去参加了央视的专访。
这个弄完之后，秦淼觉得自己还有几个小时的休息时间也不错，然后又是被当地的文旅局的局长态度谦卑的拉走，说要亲自给自己国家的三冠王当向导，带着秦淼在上海转一转。
这一转自然又少不了一阵拍摄。
弄完了之后时间都晚上了。
秦淼只能带着满身的疲惫回到家里。
周三，参加活动。
周四，营销活动。
周五，勒克莱尔也来到了上海，秦淼甚至都没办法抽空去机场接自己的好友，因为他和周冠宇叶一飞去参加了央视五套对三位中国F1车手的采访。
周六，法拉利的营销部门拉走了秦淼和勒克莱尔。
两人一起在上海当地录制了不少的素材。
当然，大多数时候都是秦淼这个中国人带着勒克莱尔在这边逛逛，因为秦淼和勒克莱尔的关系好，所以本来挺无聊的录制过程，在两人的打打闹闹之下也别有一番意思。
周日，是秦淼和勒克莱尔的路演阶段。
法拉利在上海租了一条街道，将法拉利2019年的F1赛车SF90给拿了出来。
虽然这台SF90的性能在当时的那个时代并不算拔尖，甚至被梅奔的W10压着打。
但这是法拉利现在能拿出来的距离24年最近的一台赛车了。
至于地效时代的赛车，因为还有一部分赛车设计应用在现在的SF24上面，所以法拉利不会拿出来路演。
不过这台SF90应用上了这个24赛季法拉利的赛车涂装，编号也是66号和16号。
说起涂装就不得不说一下，这场比赛法拉利也带来了特别
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