在仅仅让对手在接下来的2中迫近之后，就开始不断地凭借车速的优势和稍微好转的轮胎不断拉大与阿隆索之间的差距。仅仅又过了6圈，叶枫与西班牙人的差距就已经拉大到了5.8秒之多。
看到叶枫顺利地完成了自己的任务，迈克尔也果断地启动了这次比赛的最后一个步骤。在比赛圈数仅剩个位数的最后关头，他命令刚刚进站还没超过10圈的马萨再次进站，而且这次停站足足用去了
而在队友的协助下，叶枫也终于今天第一次排在了领跑的位置，一个至关重要的位置！
而出站之后的马萨的位置再次体现出迈克尔指挥上的精妙，除了让过叶枫，出站的马萨还刚好挡住了后面的阿隆索。让西班牙人想在最后关头向叶枫发起冲击的企图完全落空。
威廉姆斯的车房到这个时候才终于释放出纵情的欢呼声。
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