个车手怎样争斗，他都要死死守住这第三的位置！
“日！想阻挡我？没那么容易！难道你还能比郑晓那厮更会防守不成？”叶枫一见对手慢慢将车速控制在一定范围，企图压制自己的超越便气不打一处来。他一边叫着一边更加嚣张地开始了自己的超车准备，因为刚才皮耶尔已经将比赛的调调定了，只有35圈的比赛， + + 想和前面的顾青乃至那排在第一的车手过过招，因此抓紧时间赶紧超过自己面前的这个法国佬才是这一切可能实现的关键，留给他叶枫的时间已经不多了，所以老叶很着急！
事实上，叶枫并不是此时这条赛道上想要超车的唯一一个车手，在他身后的郑晓在不用遏制对手速度的情况下也将自己的车速飙到的了极致，因此叶枫在想着如何超车的同时也要防备身后郑晓的偷袭。
而此时还抱有和老叶相同尽快超车心理的还有顾青，27圈的比赛已经将这位中国的“冰人”的斗志完全激发了出来，在赛道上的顾青、在驾驶舱里的顾青从来就不能允许自己排在别人的身后。而更深一层的是，顾青在刚才已经隐隐感觉到叶枫那个家伙的实力已经比几个月前明显增加了不少，所以顾青希望能尽快超越前面的那位卡诺里，这样一来他就能将自己速度上的优势在领跑状态下痛快淋漓地发挥出来，而且即使一会儿叶枫能够超越米盖尔，他还得面对一个卡诺里。这样他顾青赢得这35圈的比赛的把握就更大了！
而且，在这几十圈的比赛下来，顾青也渐渐摸透了这两位法国对手的实力。这也是他决定快速超车而不是更加稳妥地继续耐心寻找战机的原因。因为这两位法国车手都是为了参加勒芒24小时耐久赛而训练和培养的，而在这样的赛事里，高速状态下的稳定性和长时间持续作战的能力和耐力才是一个车手能否成功的关键。而他们在多弯的赛道上的和对手相持能力，以及复杂赛道上的技术都是他们的软肋。再加上勒芒耐久赛使用的并不是像现在的勒芒赛道如此短而且弯道密集的弯道分布，所以可以说现在两位法国车手的优点是被抹去而缺点则是被放大化了。所以顾青知道自己也许在耐久赛上搞不定这两位法国佬，但是现在他绝对有能力把他们搞定！而叶枫和郑晓很显然也有这样的能力，所以他必须尽快取得领跑的位置！
于是打定主意的顾青几乎是和叶枫同步地开始了超车前的准备工作，勒芒赛道上正在酝酿着一个更大、更激烈的超车景象！而这个景象则是中国造！
......
现在的两万名车迷
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