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第228章 侧舷齐射

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  新型蒙冲的船桨仍然保留,不过冲刺之时,却会改成脚踏动力,马钧根据吕布的设想,结合了自己研制的水车的经验,最终做出了一套传动机构。

脚踏动力比划桨还要快的多,用来冲刺最好不过,平时还是划桨为主。

吕布又在蒙冲的船首下方设计了一个撞角,有些借鉴了古希腊的撞角战术。

蒙冲以高速冲撞敌人水线以下的船舱,在这个时代可是致命的伤害,屡试不爽,测验之时可是百发百中。

其次是改造升级的斗舰,就是双层甲板的战船,在每一层甲板上加装了数架连珠弩炮。

还有前方和左右两侧的三个拍杆,拍杆就是类似于杠杆的一根粗木,高高竖起的一端安装有沉重的铁锤。

靠近敌船之时将它快速放倒,靠它自身的重量加上重力,来砸破敌舰的甲板和船舱,然后再用绞盘绞起,循环使用。

这在冷兵器时代的水军战场,却是非常实用的大杀器了。

最后一种新式战船就是升级版的楼船。

吕布只制造了一种三层楼船,他倒是有四层楼船,甚至是五层大楼船的图纸,以及有经验的工匠。

可是他觉得黄河之上三层楼船足够强大了,而且造船的船坞也没那么大。

他和马钧以及造船工匠一起研究了一种新的造船方法,龙骨造船法,并且开始使用水密隔舱技术,使得中央军的战船有很高的抗沉性。

全船从前至后,有三根主桅杆,这里的风帆就是楼船驱动之力的主要来源。

但是在底层仍然保留了数十个船桨,冲刺和进退之时可以用划桨来驱动。

从下至上,三层建筑呈宝塔状,每层都布置了数量不等的连珠弩炮,中间一层前后还安装了四架可旋转的人力投石机,最上层甲板上则安装了两台配重式抛石机。

另外,前后各一,左右各二,共有六座拍杆。

此外楼船还携带了三百名兵士,专门用来接舷作战之时,冲上敌舰作战用的,这恐怕就是世界上最早的汉军陆战队。

中央军共训练了六千水军突击旅,用来接舷、靠帮作战,都是既会陆战,又识水性的两栖人才。

仅楼船一项就可以想象吕布投入的人力、财力。

黄河舰队的正副统领为徐盛和李蒙,李蒙在加入董卓的西凉军之前,就是纵横黄河中上游的江洋大盗,水寇。

而徐盛更是在海边长大,从小在货船上做过水手、船老大,两人都是熟悉水


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