作为第一件正式设计的作品，林跃云很希望亲自动手全盘完成，但这样就耗费太多的时间了，得不偿失。
而且，每一位魂导师，擅长的重点不同，林跃云本人，现在最擅长的自然是风属性魂导器，因为他本人的武魂具有风属性，对他来说，风系魂导器自然比起其他属性的魂导器更容易理解和掌握，这件疾风战车，也是以风系的核心法阵为基础构成。
“魂力传导器等辅助魂导器可以让王瀚学长帮忙设计，车门等需要提高防御能力的部位让杜文学长帮忙，魂导炮从何老师那边定制，应该来得及。嗯，座位上再加一个弹射装置和半自动触发式的防御护罩……”
“要将这所有的魂导器统合在一起，还需要一套控制系统来确保魂力运转，唉，实力不济，只能将它们分开了，这就需要多加几套独立的魂力传输装置……”
“不过，在擂台赛的有限区域中，魂导战车，完全无法发挥啊，下一届大赛大概是用不上了。想要在魂导师界真正的一展锋芒，还得排在更后面……无论如何，这也是多了一张底牌，至少我也能够和正统的魂导师在魂导器领域一较高下。”
……
虽然将魂导战车成功研制出来了，但林跃云并没有打算现在就凭借它赚钱，相关的技巧其实并不复杂，只是组合运用以及思路的变化而已，一旦抛到市场上，那些高级魂导师很快就能反应过来，触类旁通之下，让那些高级魂导师点开新的科技树，列车、战机、乃至于战舰恐怕很快就会被搞出来，然后过段时间，日月帝国的钢铁洪流就有可能横推过来了。
事实上，日月帝国是有制造类似大型魂导器的底蕴的，不过受到长期以来的惯性思维影响，参考着那些强大的魂兽，他们对这种大型移动魂导器的思路，一开始就放在兽型魂导器上。
也就是说，日月帝国起步就把科技点加到了兽型机甲上，然后死磕了不知道多少年，现在明德堂里面才出现这种魂导器的身影。而且他们的设计太过复杂精密，一开始就是在追求完美状态的单兵战力，一般的魂导师根本做不出来，产量反而跟不上，就连自家的王牌魂导师军团都无法大规模装备。
这一点，和史莱克学院的极致单兵计划几乎是不约而同，都走向了一个极端，务求完美，不考虑普及性，只有顶级的天才魂导师能够完成。
当然，这一点其实也可以理解，魂导界发展至今，在人们的观念中，依旧排在魂师界之下，主要的原因不是在中低层，而是在高端战力上。
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