詹天佑说：“辛苦不算什么，我只是怕自己做不好铁路修建。咱们的地形与我在美国时所见不甚相同，要复杂许多，每次工程对我都是一种前所未有的考验。只恨未带回足够书籍，许多时候需要做试错测试。”
詹天佑在美国耶鲁大学土木工程系毕业的时候已经是1881年，被召回国后压根没有用武之地，做了七八年年船员、教习后才又有机会接触铁路工程。
当时召回非常匆忙，并没有带回足够的书籍。
干过工程的都知道，在勘察设计阶段手边不可能没有厚厚的规范之类的资料。
李谕说：“我去年在欧美呆了很多时间，运回了大量书籍，其中便包括许多工程资料，詹兄要是用得着，拿去用就是。”
李谕买这些英文原版书花费很大，好在有一部分可以用基金会的钱。
詹天佑欣喜道：“多谢帝师，这对我有极大帮助。”
李谕说：“都是英文的，如果需要刊印给其他人看，詹兄需要自行翻译。”
詹天佑说：“此事不劳帝师担忧。而且我正准备将今后修建的铁路统一成标准轨，从美国买来的资料完全用得上。”
詹天佑要留在塘沽，去找梁敦彦继续研究后续交接，李谕则直接返回了京城。
他开始盘算前往敦煌需要携带的东西，首先就是银子以及两部无线电设备。
这一年多下来，国内虽然还没有足够多的基站，但大城市基本都购置了李谕的无线电设备。西边的西安、兰州府衙也均有配置。
另外，李谕又联系了霍元甲，让他带上一队镖局一同出发。
忙里忙外时，甲骨文发现者王懿荣的儿子王崇烈来找到李谕。
——又是坏消息。
从他的口中得知，刘鹗出事了。
事情与铁路有关系，近代中国有几条最重要的铁路线，其中自然包括京沪铁路。
京沪铁路由于需要跨过天堑长江，所以其实北段修到了浦口。
因为有浦口火车站，浦口的地位在近代挺重。刘鹗早年间在浦口买了一块地皮，刚巧这里要开商埠，地皮价格瞬间翻番。
但当地有员外希望用原价购回土地，刘鹗自然不干。
这个员外郎就找出一些陈芝麻烂谷子的事：当年有灾情，刘鹗从俄国人控制的粮仓中买米赈灾，员外就用“私售仓粟”的罪状告了刘鹗。
这名员外在朝中的关系还挺硬，迅速就给刘鹗定了罪，要发配
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