十几年后，梁宁在《一段关于国产芯片和和操作系统的往事》中写道：
就像十多年前，只要搞定知识版权问题，选择技术路线，找会干的人，投入干，CPU\芯片就能够做出来。搞不定的依然是操作系统。
这句话，很多人都印象深刻。
但是在这句话之后，还有一个句子注意到的人却很少，那就是：差距大的，依旧是生态！
什么是生态？
用现在的话说：美团是保姆、滴滴是司机、微信的秘书、淘*是商场.......如果没有这些应用，就算操作系统再流畅、再迅速，也没有人会需要它。
这就是生态。
生态，何等重要，以至于IBM尝试过、摩托罗拉努力过、SUN奋斗过、甚至连INTEL都想摆脱WinTel联盟，结果呢？几百亿美金花出去了，徒劳无功！(pc系统，非服务器）
（在这里要说明一下，CPU的ISA（指令集）是软件生态系统的基础；反过来说，CPU的发展同样需要软件生态系统的支持。）
……
在经济学中有个名词称为”路径依赖“，它类似於物理学中的“惯性“:一旦选择进入某一路径（无论是”好“的、还是”坏“的），就可能对这种路径产生依赖。这个词放在铁轨身上真是最合适不过了。
标准轨由最先使用铁路的英国提出，最初的设计师是设计有轨电车的，电车的轨道宽度来自于马车轮距，而马车轮距是怎么来的？
是两千年前古罗马根据两个马屁股的宽度来决定的。
也正是这两个马屁股，决定了当代美利坚火箭推进器的宽度（因为它需要铁路运输）。
这就是路径依赖。
于是当我们站在21世纪，看到那些操作系统、手机OS、excel的1900闰年问题，加了硬件编译器的RISC处理器等等等等都是因为历史的包袱造成的。
那么问题来了：
种花家没有能设计指令集的专业人才，没有能做出普及世界的编程语言的程序员，甚至没有任何能摆脱路径依赖的开创性技术，一切芯片指令集、编程语言、应用软件等等等等全部是美利坚开发的......
所以，对于广大老百姓所认知的CPU和操作系统来说，在种花家就是........
无解的。
我们做不出来！
……
也许有人想到了安卓。
本章未完，请点击下一页继续阅读！