证万无一失。一天想不出来就一周，一周想不出来就一个月，一个月想不出来就一年，反正自己有足够的资金撑着，还不急于让伯利兹的产业进入盈利模式。
目前要做的就是先把伯利兹国内的产业规划做出来，然后从基础做起。海滨的度假村先不急于建设，因为洪涛手里没有基建队伍了，所有承包商全在赶工大金字塔、发电厂和机场呢。再多雇佣基建队伍来伯利兹城，不光价格昂贵，后勤保障也供应不上了。现在徳.贝利维航运公司的6艘海轮已经都快忙不过来。
成立渔业公司的的事情也急不得，渔船肯定不能向外国购买，那样成本太高还对伯利兹国内没有什么促进作用。生产几十吨的小渔船，完全可以在伯利兹国内建设小型造船厂。然后买来原料自己生产。这样哪怕成本比直接采购还高，也是值得的，因为这些造船厂会解决大量伯利兹劳动力的就业问题，还能为伯利兹培养一批产业工人。
这件事儿可以马上启动，先用徳.贝利维航运公司的名义，在伯利兹南部海港蓬塔戈尔达、中部海港丹格里加、北部海港伯利兹城分别建造三座小型造船厂。不用追求规模，只要能建造一百吨之内的铁壳渔船就足矣了。至于建造的船型和技术工人，根本不用向发达国家购买，也不用去雇佣大造船厂那些昂贵的技术人员，只需要去中国招工就可以了，用雇佣欧美技术工人同样的工资，可以雇来3个以上的中国技术工人。而且他们还自带船型设计和造船技术，连专利问题都解决了，因为国内那些小渔船根本就没专利，谁会谁就造。
光有渔船还不够，捕捞回来的鱼必须先进行简单的加工处理才可以，这样的话，还需要在岸上建立加工厂、还需要有冷库、还需要更多的发电厂、还需要购买有冷冻设备的远洋运输船。这些玩意洪涛决定暂时先不去投资呢，不解决伯利兹和中国的建交问题，投资也是白投，生产出来也卖不出去，白扔了。
不过有一个产业可以现在就上马，那就是木材加工。伯利兹整个国家，除了南部的山区之外，基本都笼罩在原始森林里，森林覆盖率超过了70%。这些原始森林在当地人眼里屁用没有，但是大量大叶桃花心木，是非常好的高档家具原料，在中国被称为美洲红木或者美洲黄檀木。
除此之外这里还盛产一种灌木，到处都是，烧火都嫌烟大。可是欧阳清说那些都是好东西，是一种中药材，叫做苏木，也叫苏枋。国内都要人工培育，这里和野草一样长，不利用白不利用，只需要雇佣当地人把这些灌木砍倒，枝条收集整齐，晒干
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