第十一章：物流公司（本少篇）
朋友圈真是一个伟大的发明。我们经常在朋友圈晒出国参展旅游的照片，这可不只是为了装逼或者撩妹，其实对生意有极大的帮助，我们是故意这么操作的。
为啥能帮到生意呢？
那些供应商看到我们隔三差五就花个十几万去国外参展，就知道我们生意做得稳、有钱赚。这个时候他们就会主动贴上来：报价更优惠、不敢偷工减料、有时还能让我们赊账几天。这不就赚到了？
……
从欧洲回来后，第一个摸上门的就是猪毛，这货说是来‘借爹’其实是找生意。
我们在欧盟注册的‘领头羊’公司有欧盟的进出口权，能为客户处理报关、缴纳关税，还能开正规增值税发票。猪毛的业务范围有不少欧洲订单，但那些欧洲客户要么嫌进口手续麻烦（比如零售散户不会操作），要么需要欧洲本地公司资质，猪毛一直啃不下这块硬骨头。
举个例子：某国产手机品牌在欧洲以性价比闻名，但它在欧洲没有设立正式的分公司也没有签总代理。欧洲个别用户要买只能通过中国的官网下单，手机从中国直发国际快递到户。但散户根本不懂得报关，非常麻烦。如果品牌不搞总代理，国际快递却能找到一个第三方‘欧盟进口商’的角色来打通税务环节，对用户来说就变得简单多了。这类品牌每天都能往欧洲发几百台手机，市场大得流油。
猪毛这土老帽哪懂这些门道？全靠我当年在大光明学会的跨国贸易套路，给他掰碎了讲解欧盟公司的妙用：用‘领头羊’作为第三方欧洲进口商，既能帮国际快递为用户合规清关，又能开增值税发票，‘领头羊’就能两头吃服务费。
猪毛听得两眼放光，当场就要跟我们合伙。他有渠道有订单，我们有欧盟牌照。
和胖子商量了半天，几天后我们给猪毛回话：同意和他在香港合资成立物流公司，挂靠集团旗下。靠着‘领头羊’的欧盟身份，正好玩转这套商业模式。
新公司取名‘将来物流SCM’：‘将来’取意超前传统物流的商业模式，SCM是供应链管理（Supply Chain Management）的缩写，听着就高端大气！
这家公司就让胖子和猪毛各占50%股份，我懒得掺和进去。
……
说干就干，三周后，‘将来物流’在香港完成注册。
至此集团版图旗下变成有六家成员公司，跨越两大洲三个地区：
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